Στην αεροδιαστημική βιομηχανία, η ασφάλεια και η αξιοπιστία των κατασκευαστικών στοιχείων των αεροσκαφών είναι εξαιρετικά σημαντικές.από τις ψυχρές θερμοκρασίες σε μεγάλα υψόμετρα στην θερμότητα που παράγεται κατά την απογείωση και την προσγείωσηΤο Custom Two-Zone Thermal Shock Test Chamber είναι μια εξειδικευμένη και καινοτόμη λύση που έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις δοκιμών των δομικών εξαρτημάτων των αεροσκαφών.Αυτός ο προηγμένος θάλαμος επιτρέπει την ακριβή προσομοίωση των ακραίων θερμικών συνθηκών που αντιμετωπίζουν αυτά τα εξαρτήματα σε πραγματικά σενάρια πτήσης., επιτρέποντας στους κατασκευαστές αεροδιαστημικών προϊόντων να εξασφαλίζουν την ακεραιότητα και τις επιδόσεις των προϊόντων τους.
Ο πυρήνας αυτού του θαλάμου δοκιμών είναι ο σχεδιασμός των δύο ζωνών του, ο οποίος παρέχει πολύ ακριβή και ανεξάρτητο έλεγχο της θερμοκρασίας.Η ζώνη 1 έχει σχεδιαστεί για να αντιγράφει τις κρύες θερμοκρασίες που παρατηρούνται σε υψηλά υψόμετρα, με εύρος θερμοκρασίας που κυμαίνεται συνήθως από - 60°C έως - 20°C, διατηρώντας μια αξιοσημείωτη ακρίβεια ± 0,3°C.Η ζώνη 2 είναι αφιερωμένη στη προσομοίωση των σχετικά θερμότερων και πιο μεταβλητών θερμοκρασιών κατά την απογείωση, προσγείωση και χειρισμοί κατά την πτήση, που καλύπτουν ένα εύρος από 30°C έως 120°C, επίσης με ακρίβεια ± 0,3°C.Αυτός ο ακριβής έλεγχος της θερμοκρασίας εξασφαλίζει ότι τα δομικά στοιχεία του αεροσκάφους μπορούν να δοκιμαστούν σε μια μεγάλη ποικιλία ρεαλιστικών θερμικών συνθηκών, μιμούνται τις πραγματικές διακυμάνσεις θερμοκρασίας που θα αντιμετωπίσουν κατά τη διάρκεια της λειτουργικής τους ζωής.
Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά αυτού του θαλάμου είναι η ικανότητά του να επιτυγχάνει γρήγορες θερμικές μεταβάσεις μεταξύ των δύο ζωνών.μπορεί να αλλάξει από τις κρύες συνθήκες της ζώνης 1 στις θερμές συνθήκες της ζώνης 2Αυτό μιμείται στενά τις ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας που υποφέρουν τα δομικά στοιχεία του αεροσκάφους κατά τη διάρκεια της πτήσης, όπως όταν ένα αεροσκάφος ανεβαίνει ή κατεβαίνει γρήγορα.Ο γρήγορος χρόνος μετάβασης είναι απαραίτητος για την ακριβή ανίχνευση δυνητικών βλαβών σε εξαρτήματα λόγω θερμικής πίεσης, όπως ρωγμές, αποστρώσεις ή αλλαγές στις ιδιότητες του υλικού.καθιστώντας το χαρακτηριστικό της ταχείας θερμικής μετάβασης ζωτικής σημασίας πτυχή της διαδικασίας δοκιμών.
Κατανοούμε ότι τα διαφορετικά δομικά στοιχεία αεροσκαφών έχουν μοναδικές θερμικές απαιτήσεις με βάση την τοποθεσία, τη λειτουργία και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή τους.Η αίθουσα μας προσφέρει πλήρως προσαρμόσιμα προφίλ δοκιμής.Οι κατασκευαστές μπορούν να προγραμματίσουν συγκεκριμένους κύκλους θερμοκρασίας, χρόνους διαμονής και ρυθμούς μετάβασης για κάθε ζώνη σύμφωνα με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά του κατασκευαστικού στοιχείου που δοκιμάζεται.τα εξαρτήματα της νάσελλας του κινητήρα ενδέχεται να απαιτούν πιο έντονους και συχνότερους κύκλους θερμοκρασίας για να προσομοιώσουν την ακραία θερμότητα και τις γρήγορες αλλαγές θερμοκρασίας που σχετίζονται με τη λειτουργία του κινητήραΑντίθετα, τα εξαρτήματα της άτρακης του αεροσκάφους μπορεί να χρειάζονται διαφορετικό προφίλ για να ληφθούν υπόψη οι πιο σταδιακές μεταβολές της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της πτήσης.Αυτή η ευελιξία στην προσαρμογή του προφίλ δοκιμής εξασφαλίζει ότι κάθε στοιχείο δοκιμάζεται υπό τις πιο σχετικές και ρεαλιστικές θερμικές συνθήκες, που οδηγεί σε πιο αξιόπιστα και ουσιαστικά αποτελέσματα των δοκιμών.
Ο θάλαμος διαθέτει ένα ευρύχωρο εσωτερικό σχεδιασμένο για να φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα δομικών στοιχείων αεροσκάφους, από μικρά στήθη και στερεοδευτικά στοιχεία έως μεγάλα τμήματα πτέρυγας και πάνελ άτρακτος.Η χωρητικότητα των τυπικών θαλάμων κυμαίνεται από 49 κυβικά μέτρα έως 1000 κυβικά μέτρα., και μπορεί να προσαρμοστεί για να ανταποκρίνεται στις ειδικές απαιτήσεις μεγαλύτερων ή πιο πολύπλοκων εξαρτημάτων.Αυτό επιτρέπει στους κατασκευαστές να δοκιμάσουν πολλά εξαρτήματα ταυτόχρονα ή να διεξάγουν δοκιμές πλήρους κλίμακας μεγάλων συγκροτήσεωνΗ μεγάλη χωρητικότητα του θαλάμου παρέχει τον απαραίτητο χώρο για ολοκληρωμένες δοκιμές.
Χτισμένο με υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένες τεχνικές μηχανικής.ο θάλαμος δοκιμής θερμικών σοκ έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις αυστηρές συνθήκες συνεχούς χρήσης σε περιβάλλον δοκιμών αεροδιαστημικής χρήσηςΤο εξωτερικό είναι κατασκευασμένο από ένα ισχυρό, ανθεκτικό στη διάβρωση κράμα που μπορεί να αντέξει την έκθεση σε σκληρά χημικά, υγρασία και ακραίες θερμοκρασίες.ψύξη, και συστήματα ελέγχου, επιλέγονται και κατασκευάζονται προσεκτικά για τη μέγιστη αντοχή και αξιοπιστία.Αυτή η ανθεκτική κατασκευή εξασφαλίζει σταθερά αποτελέσματα δοκιμών με την πάροδο του χρόνου και μειώνει την ανάγκη συχνής συντήρησης, καθιστώντας την μια αξιόπιστη μακροπρόθεσμη επένδυση για τους κατασκευαστές αεροδιαστημικών προϊόντων.
Ο θάλαμος είναι εξοπλισμένος με μια φιλική προς το χρήστη διεπαφή που απλοποιεί τη διαδικασία δοκιμής.Το διαισθητικό πάνελ ελέγχου με οθόνη αφής επιτρέπει στους χειριστές να ρυθμίζουν εύκολα τις παραμέτρους δοκιμής για κάθε ζώνηΗ διεπαφή παρέχει επίσης πρόσβαση σε ιστορικά δεδομένα δοκιμών,να επιτρέπουν στους χρήστες να αναλύουν τις τάσεις και να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις σχετικά με το σχεδιασμό του προϊόντος και τη βελτίωση της ποιότηταςΕπιπλέον, ο θάλαμος είναι εξοπλισμένος με ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως προστασία από υπερθερμοκρασία, προστασία από διαρροές και κουμπιά έκτακτης ανάγκης,διασφάλιση της ασφάλειας των χειριστών και της ακεραιότητας του εξοπλισμού δοκιμών.
| Σχήμα |
TSC-49-3 |
TSC-80-3 |
TSC-150-3 |
TSC-216-3 |
TSC-512-3 |
TSC-1000-3 |
| Μέγεθος εσωτερικού ((W x D x H) mm |
40 x 35 x 35 |
50 x 40 x 40 |
65 x 50 x 50 |
60 x 60 x 60 |
80 x 80 x 80 |
100 x 100 x 100 |
| Εξωτερικές διαστάσεις ((W x D x H) mm |
128x190x167 |
138 x 196 x 172 |
149 x 192 x 200 |
158 x 220 x 195 |
180 x 240 x 210 |
220 x 240 x 220 |
| Εσωτερικό υλικό |
#304 Ατσάλι ατσάλι |
| Εξωτερικό υλικό |
Χάλυβα από ανοξείδωτο χάλυβα |
| Υψηλό εύρος θερμοκρασιών |
60 °C ~ 200 °C |
| Χαμηλό εύρος θερμοκρασίας |
0 °C ~ -70 °C |
| Πεδίο θερμοκρασίας δοκιμής |
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C |
| Χρόνος ανάκτησης θερμοκρασίας |
1-5 λεπτά |
| Σταθερότητα θερμοκρασίας σε °C |
±2 |
| Χρόνος αλλαγής κυλίνδρου |
Δέκα |
| Υψηλή θερμοκρασία °C |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Χρόνος θέρμανσης (min) |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Χαμηλή θερμοκρασία |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
| Χρόνος ψύξης (min) |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
| Σύστημα κυκλοφορίας αέρα |
Μηχανοκίνητο σύστημα συγκέντρωσης |
| Σύστημα ψύξης |
Εισαγόμενοι συμπιεστές, εξατμιστές πτερυγίων, συμπυκνωτές αερίων |
| Σύστημα θέρμανσης |
Σύστημα θέρμανσης πτερυγίων |
| Σύστημα υγρασίας |
Γεννήτρια ατμού |
| Εφοδιασμός με νερό υγρασίας |
Υδροδοτητήρας, βαλβίδα ηλεκτρονικού ελέγχου αισθητήρα, σύστημα ανάκτησης-ανακύκλωσης |
| Ελεγκτής |
Πίνακας αφής |
| Απαιτήσεις ηλεκτρικής ενέργειας |
3 φάσεις 380V 50/60 Hz |
| Εναλλακτικές διατάξεις ασφαλείας |
Προστασία φορτίου συστήματος κυκλώματος, προστασία φορτίου συμπιεστή, προστασία φορτίου συστήματος ελέγχου, προστασία φορτίου υγραντήρα, προστασία φορτίου υπερθερματισμού, φως προειδοποίησης βλάβης |
Υποβάλλοντας δομικά εξαρτήματα αεροσκαφών σε ρεαλιστικές δοκιμές θερμικού σοκ στο θάλαμο δύο ζωνών μας επιτρέπει στους κατασκευαστές να εντοπίζουν και να αντιμετωπίζουν πιθανές αδυναμίες στον σχεδιασμό, την επιλογή υλικών,και διαδικασίες παραγωγήςΜε την έκθεση των κατασκευαστικών στοιχείων σε ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας, οι κατασκευαστές μπορούν να εντοπίσουν ζητήματα όπως ασυμφωνίες θερμικής επέκτασης, αποτυχίες κόπωσης και υποβάθμιση των ιδιοτήτων του υλικού.Αυτό τους επιτρέπει να κάνουν τις απαραίτητες τροποποιήσεις σχεδιασμού και βελτιώσεις κατασκευής, με αποτέλεσμα υψηλότερης ποιότητας κατασκευαστικά στοιχεία που είναι πιο ανθεκτικά σε θερμικές πιέσεις και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.Τα εξαρτήματα που περνάνε αυτές τις αυστηρές δοκιμές είναι λιγότερο πιθανό να παρουσιάσουν βλάβες κατά τη διάρκεια της πτήσης, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αεροσκάφους.
Η έγκαιρη ανίχνευση των βλαβών των εξαρτημάτων μέσω δοκιμών θερμικού σοκ μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά έξοδα στους κατασκευαστές αεροδιαστημικών προϊόντων.οι εταιρείες μπορούν να αποφύγουν δαπανηρή αναδιαμόρφωση, τις καθυστερήσεις παραγωγής και την πιθανότητα αποτυχιών κατά την πτήση, οι οποίες μπορούν να είναι εξαιρετικά δαπανηρές τόσο από άποψη οικονομικών απωλειών όσο και ζημιών στη φήμη της εταιρείας.Η δυνατότητα να δοκιμάζονται πολλά εξαρτήματα ταυτόχρονα ή να διεξάγονται δοκιμές πλήρους κλίμακας σε θάλαμο μεγάλης χωρητικότητας μειώνει επίσης το χρόνο και το κόστος δοκιμών, βελτιώνοντας τη συνολική αποτελεσματικότητα της διαδικασίας ανάπτυξης προϊόντων.
Η αεροδιαστημική βιομηχανία διέπεται από αυστηρά διεθνή και εθνικά πρότυπα και κανονισμούς σχετικά με την ασφάλεια και την αξιοπιστία των εξαρτημάτων αεροσκαφών.Το θάλαμο δοκιμής θερμικών σοκ δύο ζωνών μας έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους κατασκευαστές να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα τους πληρούν αυτά τα πρότυπα- με τη διενέργεια ολοκληρωμένων δοκιμών θερμικών σοκ σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις της βιομηχανίας,όπως αυτά που περιγράφονται στα πρότυπα ASTM (American Society for Testing and Materials) και στους διεθνείς κανονισμούς αεροπορίαςΗ τήρηση αυτών των προτύπων είναι ουσιώδης για την πρόσβαση στην αγορά και τη διατήρηση της εμπιστοσύνης των αεροπορικών εταιρειών, των επιβατών, των επιχειρήσεων και των επιχειρήσεων.και ρυθμιστικές αρχές.
Σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά αεροδιαστημικής παραγωγής, η προσφορά εξαρτημάτων που μπορούν να αντέξουν ακραίες θερμικές συνθήκες παρέχει στους κατασκευαστές σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.Χρησιμοποιώντας το ειδικό μας θάλαμο δοκιμής θερμικών σοκ δύο ζωνών για να διεξάγουμε σε βάθος και ολοκληρωμένη δοκιμή, οι εταιρείες μπορούν να διαφοροποιήσουν τα προϊόντα τους από τους ανταγωνιστές και να επιδείξουν τη δέσμευσή τους για ποιότητα και ασφάλεια.Οι αεροπορικές εταιρείες και οι κατασκευαστές αεροσκαφών απαιτούν όλο και περισσότερο εξαρτήματα που έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά και έχουν αποδειχθεί ότι λειτουργούν καλά κάτω από τις σκληρές θερμικές συνθήκες της πτήσηςΜε την παροχή τέτοιων εξαρτημάτων, οι κατασκευαστές μπορούν να προσελκύσουν περισσότερες επιχειρήσεις, να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς και να ενισχύσουν τη θέση τους στη βιομηχανία.
- Πτερύγια και πλευρά: Δοκιμάστε τα σπαθιά και τις πλευρές των φτερών για να βεβαιωθείτε ότι μπορούν να αντέξουν τις πολύπλοκες φόρτωση και θερμικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της πτήσης.και το θάλαμο μπορεί να προσομοιώσει τις θερμοκρασιακές διακυμάνσεις που βιώνουν σε διαφορετικά υψόμετρα και κατά τη διάρκεια διαφορετικών φάσεων πτήσης.
- Πλάκες δέρματος φτερών: Αξιολογείται η απόδοση των πλακών φτερούγων φτερών, ώστε να εξασφαλίζεται ότι μπορούν να διατηρήσουν το αεροδυναμικό τους σχήμα και τη δομική τους ακεραιότητα υπό ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας.Ο θάλαμος μπορεί να δοκιμάσει για ζητήματα όπως την κάμψη, αποστρώσεις και ρωγμές κόπωσης που προκαλούνται από θερμική πίεση.
- Φάραμ και ράβδοι αμαξοστοιχίας: Δοκιμάστε τα πλαίσια και τα σχοινιά της άτρακτος για να βεβαιωθείτε ότι μπορούν να υποστηρίξουν το βάρος του αεροσκάφους και να αντέξουν τις θερμικές πιέσεις κατά τη διάρκεια της πτήσης.Ο θάλαμος μπορεί να προσομοιώσει τις θερμοκρασιακές διακυμάνσεις μέσα στην άτρακτο., οι οποίες μπορούν να επηρεαστούν από παράγοντες όπως τα συστήματα θέρμανσης και ψύξης της καμπίνας.
- Πίνακες επιδερμίδας αέρος: Αξιολόγηση των επιδόσεων των πλακών δέρματος της άτρακης για να εξασφαλιστεί ότι μπορούν να παρέχουν ένα ασφαλές και αεροστεγές περίβλημα για το εσωτερικό του αεροσκάφους.συστολή, και διάβρωση που μπορεί να επηρεάσει την ακεραιότητα των πλακών δέρματος.
- Εγκαταστάσεις κινητήρα: Δοκιμαστικές τοποθεσίες κινητήρα για να διασφαλιστεί ότι μπορούν να αντέξουν το βάρος του κινητήρα και την ακραία θερμότητα και δονήσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του κινητήρα.Ο θάλαμος μπορεί να προσομοιώσει τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας που βιώνουν οι τοποθεσίες του κινητήρα, η οποία μπορεί να είναι κρίσιμη για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία τους.
- Κεφάλαια κινητήρα: Αξιολογείται η απόδοση των καλύψεων του κινητήρα ώστε να εξασφαλίζεται ότι μπορούν να προστατεύουν τον κινητήρα από εξωτερικά στοιχεία και να αντέχουν στις υψηλές θερμοκρασίες που παράγει ο κινητήρας.Ο θάλαμος μπορεί να δοκιμάσει για θέματα όπως η αντίσταση στην θερμότητα, ανθεκτικότητα στη φωτιά και δομική ακεραιότητα υπό θερμική πίεση.
Το Custom Two-Zone Thermal Shock Test Chamber μας για δομικά εξαρτήματα αεροσκαφών είναι ένα state-of-the-art λύση δοκιμών που συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία, ακριβή μηχανική,και φιλική προς το χρήστη λειτουργίαΜε την ικανότητά του να προσομοιώνει ρεαλιστικές θερμικές συνθήκες, να προσαρμόζει προφίλ δοκιμών και να φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα εξαρτημάτων,Παρέχει στους κατασκευαστές αεροδιαστημικών με ένα ισχυρό εργαλείο για τη βελτίωση της ποιότητας του προϊόντοςΑν ενδιαφέρεστε να εξασφαλίσετε την ασφάλεια και την αξιοπιστία των δομικών στοιχείων των αεροσκαφών σας, επικοινωνήστε μαζί μας.Η ομάδα εμπειρογνωμόνων μας είναι έτοιμη να σας βοηθήσει στην επιλογή της σωστής διαμόρφωσης του θαλάμου.Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας για την προώθηση της καινοτομίας και της αριστείας στη βιομηχανία αεροδιαστημικής.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
